Graanelevatoren verbinden boer en klant
W. W. Cargill stopt niet na het succes van zijn eerste graanpakhuis in 1865, hij zet een netwerk op door heel de Verenigde Staten om boeren te helpen hun graan te verkopen.
January 01, 2015
Oprichter van het bedrijf, W. W. Cargill, koopt in zijn eerste gelijkvloerse graanpakhuis in de opkomende stad Conover. Toen de spoorwegmaatschappij plotseling het treinstation ophief, kreeg de stad de bijnaam “Goneover,” en moest W. W. Cargill doorgaan met het transport. De vraag naar graan was groot in de grote stadscentra, maar het graan bevond zich in afgelegen landelijke gebieden, vaak op honderden kilometers afstand, en was afhankelijk van het spoor en de vaarwegen.
De volgende 20 jaar volgden W. W. en zijn broers de uitbreiding van zowel graanboerderijen als spoorwegen en bouwden en kochten zij opslagplaatsen langs de nieuwe routes om daar graan te kunnen verkopen. In Iowa nam W. W. een van zijn eerste graanelevatoren in gebruik, een ontwerp met een ingenieus transportbandsysteem dat graan naar silo's op een bovenverdieping bracht, waar het veilig voor een langere tijd kon worden opgeslagen. Door tarwe op te slaan totdat de treinen aankwamen kon Cargill sneller en goedkoper graan op de markt brengen, wat zowel de leveranciers als de klanten ten goede kwam..
Bij een graanelevator van Cargill in Eckelson, Noord-Dakota, paard-en-wagen voor het vervoeren van geoogst graan.
In 1886 is het netwerk van W. W. uitgebreid richting het oosten, naar Minnesota langs de spoorlijn door het zuiden van Minnesota. In de daaropvolgende jaren bouwen de broers nog tientallen locaties, waardoor graanleveranciers in Minnesota, Wisconsin en Noord- en Zuid-Dakota hun bedrijf konden uitbreiden. Hierdoor ontstond er een complexe kaart met routes waarover voortdurend graan werd vervoerd naar Duluth, St. Paul en Minneapolis.
Deze strategische uitbreiding van 1865 tot 1910, creëerde een krachtig productie- en transportnetwerk dat leidde tot de eerste grote groeispurt van het bedrijf. Aan het begin van de twintigste eeuw, was Cargill een drijvende kracht achter de Amerikaanse graanhandel. Dit was een voorbode voor het werk wat we vandaag de dag doen, namelijk het verbeteren van de handelsinfrastructuren over de hele wereld.